[1]
Inhalt
Editorial [2]
Kapital-Strategien
Rainer Rilling Time to say goodbye [3]
Catherine Lutz und Anne Lutz Fernandez United States of Automobiles: Kultur und Geschlecht der Mobilität [4]
Jayne Holsinger Women Drivers [5]
Folke Köbberling und Martin Kaltwasser Crushed Cayenne [6]
Holm-Detlev Köhler Daimler: Neue Profit-Strategien [7]
Stephan Kaufmann Boom 2010 – Ende oder neue Runde der globalen Autokrise? [8]
Magdalena Bernaciak, Vera Šcepanovic Wechselnde Strategien – Integration von Ostmitteleuropa in den europäischen Automarkt [9]
Winfried Wolf »Da sitzest jetzt Du, Öltank!«Zur Materiellen Basis der Autogesellschaft [10]
Antje Blöcker Greening Strategies – Wo bleibt die Arbeit? [11]
Tobias Schulze Elektroautos – klimafreundliche Mobilität oder Schmieröl für die Subventionsmaschine? [12]
Raúl Zibechi Schlacht ums Lithium [13]
Oliver Pye Agrotreibstoffe und Ernährungssouveränität – Transnationale Konflikte [14]
Sozial-ökologische Konversion
Bernd Röttger Konversion!? Strategieprobleme beim Umbau kapitalistischer Produktion [15]
Hilary Wainwright und Andrew Bowman Lucas Combine – Erfahrungen mit betrieblicher Konversion [16]
Ulla Lötzer Industriepolitische Offensive – Konversion, Zukunftsfonds, Wirtschaftsdemokratie [17]
Stefan Krull Radikale Arbeitszeitverkürzung – Zwischen Traum und Albtraum [18]
Eric Mann Organizing in den Bussen von Los Angeles – Gegen Rassismus, Klassenherrschaft und für Geschlechtergerechtigkeit [19]
Maureen D. Taylor »This is about class analysis« [20]
Mobil ohne Öl
Sabine Leidig Besser verkehren – Solidarische Alternativen für Mobilität [21]
ZAK: »TüBus umsonst!« – Für ein Grundrecht auf Mobilität [22]
Klaus Gietinger Utopie einer autobefreiten Gesellschaft [23]
Class&Care
Gabriele Winker Care Revolution – Ein Weg aus der Reproduktionskrise [24]
Shahra Razavi Sorgearbeit global [25]
Bill Fletscher Baseball und die schwarze Arbeiterklasse in den USA [26]
Jenny Brown Für eine linke Partei in den USA [27]
Thomas Ponniah US-Sozialforum in Detroit – Erschließung des Lokalen [28]